昨日FBC2012-2の走行会が行われました。車やレギュなどはほぼ決まってましたのでレースをしながらコースの決定とレギュの修正を行いました。参加された皆さん遅くまでありがとうございました。
ということでFBC2012-2を下記要領で開催いたします。皆さん是非ご参加ください。
今回アメ車なのでアメリカのコースを多めに入れました。
レギュで前回と変わったところは、
・予選を5分繰り上げました。
・マイコース、ナイトレース、雨のレースがなくなりました。
・ハンデはパワーダウン
・フリーと予選でペナルティー弱
・予選不参加の場合オーバーテイクポイントは付かない
・Q1が15分になりました
というところです。
別件です。
5/3に予定してましたロードスターの40分レースは中止に致します。
※間違えがありましたので修正しました。(開始時間と重量)
1.開催日および使用コース: 開始時間 22時25分(予選)、22時30分(決勝)
| No |
予選 |
決勝 |
コース |
周回数 |
備考 |
| 0 |
5/7 |
5/8 |
グランバレー |
10 |
リハーサル |
| 1 |
5/14 |
5/15 |
富士F |
11 |
|
| 2 |
5/21 |
5/22 |
246 |
11 |
|
| 3 |
5/28 |
5/29 |
インディ・ロード |
18 |
長い |
| 4 |
6/4 |
6/5 |
ハイスピ |
17 |
|
| 5 |
6/11 |
6/12 |
ラグナセカ |
13 |
|
| 6 |
6/18 |
6/19 |
サルト(シケインなし) |
8 |
長い |
| 7 |
6/25 |
6/26 |
オータムリンク逆走 |
15 |
|
| 8 |
7/2 |
7/3 |
デイトナ・ロード |
16 |
長い |
| 9 |
7/9 |
7/10 |
ケープリンク北 |
13 |
|
| 10 |
7/16 |
7/17 |
鈴鹿 |
14 |
長い |
2.使用車種およびチューニング
使用車種 : フォードGT’06(ディーラーで売ってるやつ)
チューニング : 350ps、1651kg、マフラーは自由、その他PPの変わるチューンは禁止、エアロ禁止
使用タイヤ : SS
3.ハンデ : 1位は次のレースで330ps、2位は次のレースで340ps、ただし最終戦はノーハンデ
4.予選方式 : 全員で15分間予選後上位5名によるスーパーラップ(予選段取を参照)
予選に参加してノータイムの場合でも順位を確定します。
予選に参加できなかった方は最後尾からスタートとなります。予選不参加が複数いる場合は当日決めます。
5.部屋の条件
コース外の挙動 : リアル
ダメージ : フリーはなし、予選と決勝は強い
ブースト : なし
ペナルティ : フリーと予選は弱、決勝はなし
スキリカ : 禁止
勝者決定後 : 120秒(長いレースは180秒)
破損表現 : ON
スリップ : 弱い
6.参加表明:
予選が始まるまでに参加表明を行ってください。途中参加、スポット参戦の場合も予選が始まるまでにお願いいたします。
7.ポイントの付け方およびチャンピオン:
レースラップで順位をつけ順位により下記のポイントを付与します。ただし、上記の表で長いとなっているレースは1.5倍したポイント(小数点以下切り上げ)を付与します。ボーナスポイントとして予選1位に2pt、決勝のファステストに1pt付与します。またオーバーテイクポイントとして予選に参加された方が決勝で順位を3つあげた(3台抜いた)場合に1pt付与します。ノーゴールなどでタイムがでなかった方はノーポイントです。全10戦のポイントを集計し最も多い人がチャンピオンです。同ポイントの場合は1位、2位、3位の回数を比較し上位の方がチャンピオンです。
| 順位 |
1 |
2 |
3 |
4 |
5 |
6 |
7 |
8 |
9 |
10 |
11 |
12 |
13 |
14 |
15 |
16 |
| ポイント |
26 |
20 |
16 |
13 |
11 |
10 |
9 |
8 |
7 |
6 |
5 |
4 |
3 |
2 |
1 |
0 |
| 長い場合 |
39 |
30 |
24 |
20 |
17 |
15 |
14 |
12 |
11 |
9 |
8 |
6 |
5 |
3 |
2 |
0 |
8.その他
レース中のマナーについて別記していますのでそちらをご一読頂くようお願い致します。
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